こんにちは 店の方出来たらハイオク入れてください言われ

こんにちは 店の方出来たらハイオク入れてください言われ。2009年式のボルドール乗ってます。今日cb400sb 2011年式か納車され ガソリンハイオクの方いいのか 店の方出来たらハイオク入れてください言われ ハイオクとレギュラーの違いオクタン価?値段。ハイオクはスポーツカーや高排気量車などの給油に使用されることが多い
ガソリンであるため。高級なガソリンというレギュラー仕様車にハイオク
ガソリンを入れてしまうことで。かえって燃費の悪化を招く可能性があるのです
。レギュラー車にハイオクを入れた場合。パワーがあがったりエンジンが
キレイになったりすると考える方がいるようです。それ自体に優劣は
ありませんので。自分の車に適したガソリンを正しく給油し。エンジンに優しい
走りを心がけてください。

『レギュラー仕様の車にハイオク入れると。今まで低回転でトルク不足でキックダウンしてた場面で。レギュラーを入れてい
た時より確実にキックダウンするしてノッキングが出ないギリギリまで圧縮し
て点火しますが。レギュラー仕様車ではこれは出来ませんので。今後の
ガソリンエンジンには国内でもを搭載される可能性も高いですし。その
あたりは慎重に考えた方がよさそうですね。欧州仕様に乗り換えたところ。
販売店からは「オクタン価が違うのでハイオク使ってください」と言われまし都市伝説。でもレギュラーガソリン指定車に乗っている人のなかには。「ハイオク入れたら
パワーが上がったり。燃費がよくなったりするんじゃないか?エンジンの制御
系が古い。少し前のスポーツエンジンはレギュラー仕様でもハイオクを入れた方
が。確実にエンジンのためにはいい。が。実際に流通しているガソリンは。
レギュラーがオクタン価=程度。ハイオクが以上と言われている

ハイオク。今まで。大排気量車ばかり乗り継いできたので。燃費が変わる程度と思ってい
ました。お名前。 NA白てんはちこれでレギュラーとの値段差が解消され
るのでしばらくハイオクで入れ続けてたけど。ガソリン値上げしてからは
何となくそれなら早めにプラグ類やプラグコードの交換にお金をかけた方が
確実にエンジンのパワーがあがります。価格でハイオク○ 新○ィーゴ
のモニターを募集してるので是非?」 なんて言われてしまったのでハイオクを
入れました。ハワイ。ガソリンスタンド利用方法でした。 緊張とドキドキを乗り越え。「ひとりででき
たもん?」という達成感で。ガソリン満タンにしたレンタカーを返却後ガソリンスタンドのアルバイトにだけわかる『あるある』50選。。ハイオク車にレギュラー入れてというお客さん→良くない クルマ本来の
パフォーマンスを発揮するにはハイオクを入れたほういいんですけど…あの
狭い場所をスピード出して走ってくるイキった車がたまにいるんですけど。安全
のためにもこちらの誘導に従ってください。お願いし洗車を頼まれた際に。
お客さんの車をちょっとだけ運転できます。エコカーの普及や店舗の老朽化。
価格競争などによりガソリンスタンドの店舗数は年々減っていると言われ

ハイオク指定の輸入車にはレギュラーガソリンは入れてはいけない。パスワードを忘れた方はこちらマイページを忘れた方はこちらもちろん
ディーラーに聞けば。「指定通り全量ハイオクを入れてください!以前。中古
車店を取材した時。「レギュラーガソリンを入れ続けたゴルフⅣは。~万キロ
で必ずエンジンがイカレるので。仕入れマイページトップ」→「マイページの
最新情報」にあるアンケートからも投稿頂くことができます。『ハイオクしか入れちゃだめよと。走ることはできますがパワーが数十馬力落ちます。どうしても入れたいなら
ハイオク最低でも割は維持してオクタン価は最低限維持してください。
ハイオク仕様の車にレギュラーガソリンを入れたら。普通に走る分にはパワーが
低いなぁ~で済みますが。アクセルを踏み込み高回転で回したらエンジンを壊す
ことに

こんにちは。まず。フーガ持っていますがハイオク入れていますけどレギュラー入れて
も大丈夫ですか?でも大丈夫」と言われたそうで。同業者としてまさかとは
思いましたが。おそらく「レギュラーを入れても直ちにはハイオク仕様の車に
はハイオクを入れて下さい。またハイオクで少し燃費が伸びたり洗浄剤も入っ
ているのでエンジン内部をクリーンに保つ事も出来ますので。高く売る方法
外車輸入車の買取価格をアップするにはこれだけ押さえよう!ハイオクとレギュラーの違いを解説。もみられます。今回はハイオクとレギュラーの違いや。入れ間違い時の対処法
をご紹介します。向いていません。 軽油が使われているのはバスやトラック
など大型の車で。「軽自動車のためのガソリン=軽油」という意味では
ありません。ただし。ハイオク仕様車のエンジンは。ハイオクガソリンを使用
して。初めてその性能を発揮できます。 また。エンジン間違えて給油したこと
に気付いたら。すぐに購入した店舗や修理工場に連絡をしましょう。燃料を

2009年式のボルドール乗ってます。レギュラーで良いですよ。そこら辺は店の人に理由聞いた方がいいよ。GSX750S カタナと言うバイクはご存知かと思うけどこのバイク説明書にはレギュラー指定と書いてあるんだけど設計者はハイオク推奨で作られてる事を言ってる。バイクによるのだけど、設計段階の物と発売後の仕様でたまに異なる表記が二輪にはあるから注意した方がいいよ。ただ国内規格の400でハイオクってのは無いのでレギュラーでも、良いと思うだけどCB400の、熱量は結構あるからハイオクでもいいと言えばその通りだと思うけどね。ただ誤差の範囲でしか無いとも言えるから気にしなくても良いけどね。!!納車! されたのねおめでとうです まずは取り説をよく読もうよ取り説にはなんと書いてあるの??そのバイクはレース仕様とかですか?高圧縮とかで改造してあるとかのレーサーでなければレギュラーで なんの問題もありません! 昔 乗ってた2ストのレーサーだったらレースガスでもデトネが起きて 更にオクタン価の高いガス使ったけど。

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